項目	作業項目	写真１	写真２
項目	作業項目	写真３	写真４
	SL/DL/EL共通	・旧型ﾓｰﾀｰのﾉｲｽﾞ対策
電気機関車
１ＥＦ１６	メーカー：天賞堂真鍮（年代物）・電流値：200mA ・アドレス：5703(EF57#3と重連）・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF55）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=200 　中間電圧：CV#6=100 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=130(MAX=192)		・オーバーホール・テールランプ・補助集電化（先台車）・集電性能向上ギア：ｽｰﾊﾟｰｷﾞｱ（MP同等）モーター：MV-8→Canon EN22（高速）に取替・ＥＳＵサウンド化モーター：スピーカー取付けのためIMON ｺｱﾚｽ1616Dに取替
２ＥＦ５７　#1	メーカー：天賞堂ﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ・電流値：100mA ・アドレス：5701（#2と重連）・デコーダー：ESU Lok Pilot 　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=200 　中間電圧：CV#6=100 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0		・先台車改造・車輪磨きの効率化
３ＥＦ５７　#2	メーカー：天賞堂ﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ・電流値：100mA ・アドレス：5701（#1と重連）・デコーダー：ESU Lok Pilot 　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=200 　中間電圧：CV#6=100 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0		・先台車改造・車輪磨きの効率化
４ＥＦ５７　#3	メーカー：天賞堂真鍮（年代物）・電流値：200mA ・アドレス：5703（EF16と重連）・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF58）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=200 　中間電圧：CV#6=100 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=130(MAX=192)		・ＥＳＵサウンド化モーター：スピーカー取付けのためIMON ｺｱﾚｽ1616Dに取替
５ＥＦ５８　#1	メーカー：天賞堂真鍮（年代物）・電流値：200mA ・アドレス：5802 ・デコーダー：ESU Lok Pilot 　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=180 　中間電圧：CV#6=90 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0		・テールランプ・補助集電化（先台車）・台車枠製作（2018.5実施）ギア：ｳｫｰﾑ串刺し→MPギア化モーター：MH-7片軸→Canon EN22（高速）に取替
６ＥＦ５８　#2	メーカー：天賞堂真鍮（年代物）・電流値：200mA ・アドレス：5802 ・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF58）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=255 　中間電圧：CV#6=125 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=130(MAX=192)		・オーバーホール・テールランプ・補助集電化（先台車）・集電性能向上ギア：ｽｰﾊﾟｰｷﾞｱ（MP同等）モーター：MV-8→Canon EN22（高速）に取替・ＥＳＵサウンド化

７ＥＦ６４　#1	メーカー：ＴＯＭＩＸﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ・電流値：100mA ・アドレス：6401（#2と重連）・デコーダー：ESU Lok Pilot 　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=255 　中間電圧：CV#6=125 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0		・デコーダー搭載・テールランプ・車輪磨きの効率化
８ＥＦ６４　#2	メーカー：ＴＯＭＩＸﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ・電流値：100mA ・アドレス：6401（#1と重連）・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF64-1000）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=255 　中間電圧：CV#6=125 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=192(MAX=192)		・テールランプ・車輪磨きの効率化・ＥＳＵサウンド化
９ＥＦ６４　#3	メーカー：しなのマイクロ真鍮（年代物）・電流値：200mA ・アドレス：6403 ・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF64-0）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=200 　中間電圧：CV#6=100 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=130(MAX=192) 　ﾊﾟﾜｰﾊﾟｯｸ：#113=255 　ﾊﾟﾜｰﾊﾟｯｸ：#315=0(#31=16,#32=0)		・オーバーホール・テールランプギア：ｲﾝｻｲﾄﾞｷﾞｱ→MP化モーター：？？→Canon EN22（高速）に取替音切れ防止のため、ESUパワーパックを搭載。・ＥＳＵサウンド化
１０ＥＦ６０	メーカー：カツミ真鍮（年代物）・電流値：200mA ・アドレス：6501（EF65#1と重連）・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF65-500）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=180 　中間電圧：CV#6=90 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=80(MAX=192)		・テールランプギア：ｲﾝｻｲﾄﾞｷﾞｱ→MP化モーター：？？→Canon EN22（高速）に取替・ＥＳＵサウンド化
１１ＥＦ６５　#1	メーカー：天賞堂真鍮（年代物）・電流値：200mA ・アドレス：6501（EF60と重連）・デコーダー：ESU Lok Pilot 　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=200 　中間電圧：CV#6=100 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0		・オーバーホール・テールランプ・集電性能向上ギア：ｽｰﾊﾟｰｷﾞｱ（MP同等）モーター：MV-8→Canon EN22（一般）に取替
１２ＥＦ６５　#2	メーカー：天賞堂真鍮（年代物）・電流値：200mA ・アドレス：6502 ・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF65_1000）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=255 　中間電圧：CV#6=125 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=192(MAX=192)		・オーバーホール・テールランプ・集電性能向上ギア：ｽｰﾊﾟｰｷﾞｱ（MP同等）モーター：MV-8→Canon EN22（一般）に取替・ＥＳＵサウンド化
１３ＥＦ６６ #1	メーカー：ＴＯＭＩＸﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ・電流値：100mA ・アドレス：6600 ・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF66）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=255 　中間電圧：CV#6=125 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=130(MAX=192)		・デコーダー搭載・テールランプ・車輪磨きの効率化・ＥＳＵサウンド化
１４ＥＦ６６ #2	メーカー：カツミ真鍮（年代物）・電流値：200mA ・アドレス：6403（EF64 #3と重連）・デコーダー：ESU Lok Pilot 　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=200 　中間電圧：CV#6=100 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0		・テールランプギア：ｲﾝｻｲﾄﾞｷﾞｱ→MP化モーター：？？→Canon EN22（高速）に取替ライト周り加工（2018.5実施）
１５ＥＦ８１ #1	メーカー：ＴＯＭＩＸﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ・電流値：100mA ・アドレス：8101 ・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF81）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=255 　中間電圧：CV#6=125 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=130(MAX=192)		・デコーダー搭載・テールランプ・車輪磨きの効率化・ＥＳＵサウンド化
１６ＥＦ８１ #2	メーカー：天賞堂真鍮（年代物）・電流値：200mA ・アドレス：8102 ・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF81）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=255 　中間電圧：CV#6=125 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=130(MAX=192) 　ﾊﾟﾜｰﾊﾟｯｸ：#113=255 　ﾊﾟﾜｰﾊﾟｯｸ：#315=0(#31=16,#32=0)		・オーバーホール・テールランプ・集電性能向上ギア：ｽｰﾊﾟｰｷﾞｱ（MP同等）モーター：MV-8→Canon EN22（一般）に取替音切れ防止のため、ESUパワーパックを搭載。・ＥＳＵサウンド化
１７ＥＦ２１０	メーカー：ＴＯＭＩＸﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ・電流値：100mA ・アドレス：2101 ・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF210）		・テールランプ・車輪磨きの効率化・ＥＳＵサウンド化
１８ＥＨ１０	メーカー：天賞堂ﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ・電流値：100mA ・アドレス：1011 ・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EH10）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=200 　中間電圧：CV#6=100 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=130(MAX=192)		・ＥＳＵサウンド化
１９ＥＨ５００　#1	メーカー：ＴＯＭＩＸﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ・電流値：100mA ・アドレス：5001 ・デコーダー：ESU Lok Pilot ・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EH500）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=255 　中間電圧：CV#6=125 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=130(MAX=192)		・デコーダー搭載・テールランプ・車輪磨きの効率化・ＥＳＵサウンド化
２０ＥＨ５００　#2	メーカー：ＴＯＭＩＸﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ・電流値：100mA ・アドレス：5002 ・デコーダー：DH123		・テールランプ・車輪磨きの効率化・お掃除列車専用機
２１ＥＦ５１０　#1	メーカー：ＴＯＭＩＸﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ（レッドサンダー）・電流値：100mA ・アドレス：5111 ・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF510）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=255 　中間電圧：CV#6=125 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=130(MAX=192)		・デコーダー搭載・テールランプ（加工止め）・ＥＳＵサウンド化
２２ＥＦ５１０　#2	メーカー：ＴＯＭＩＸﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ（北斗星）・電流値：100mA ・アドレス：5112 ・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF510）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=255 　中間電圧：CV#6=125 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=130(MAX=192)		・デコーダー搭載・テールランプ（加工止め）・ＥＳＵサウンド化
計２２両	金属モデル：１０両プラモデル：１２両	最近の機関車でプラモデルとなるとＴＯＭＩＸ、手間がかかりますけど安価なのでついつい．．．

項目	作業項目	写真１	写真２
項目	作業項目	写真３	写真４
	SL/DL/EL共通	・旧型ﾓｰﾀｰのﾉｲｽﾞ対策
電気機関車
１ＥＦ１６	メーカー：天賞堂真鍮（年代物）・電流値：200mA ・アドレス：5703(EF57#3と重連）・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF55）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=200 　中間電圧：CV#6=100 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=130(MAX=192)		・オーバーホール・テールランプ・補助集電化（先台車）・集電性能向上ギア：ｽｰﾊﾟｰｷﾞｱ（MP同等）モーター：MV-8→Canon EN22（高速）に取替・ＥＳＵサウンド化モーター：スピーカー取付けのためIMON ｺｱﾚｽ1616Dに取替
２ＥＦ５７　#1	メーカー：天賞堂ﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ・電流値：100mA ・アドレス：5701（#2と重連）・デコーダー：ESU Lok Pilot 　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=200 　中間電圧：CV#6=100 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0		・先台車改造・車輪磨きの効率化
３ＥＦ５７　#2	メーカー：天賞堂ﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ・電流値：100mA ・アドレス：5701（#1と重連）・デコーダー：ESU Lok Pilot 　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=200 　中間電圧：CV#6=100 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0		・先台車改造・車輪磨きの効率化
４ＥＦ５７　#3	メーカー：天賞堂真鍮（年代物）・電流値：200mA ・アドレス：5703（EF16と重連）・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF58）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=200 　中間電圧：CV#6=100 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=130(MAX=192)		・ＥＳＵサウンド化モーター：スピーカー取付けのためIMON ｺｱﾚｽ1616Dに取替
５ＥＦ５８　#1	メーカー：天賞堂真鍮（年代物）・電流値：200mA ・アドレス：5802 ・デコーダー：ESU Lok Pilot 　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=180 　中間電圧：CV#6=90 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0		・テールランプ・補助集電化（先台車）・台車枠製作（2018.5実施）ギア：ｳｫｰﾑ串刺し→MPギア化モーター：MH-7片軸→Canon EN22（高速）に取替
６ＥＦ５８　#2	メーカー：天賞堂真鍮（年代物）・電流値：200mA ・アドレス：5802 ・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF58）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=255 　中間電圧：CV#6=125 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=130(MAX=192)		・オーバーホール・テールランプ・補助集電化（先台車）・集電性能向上ギア：ｽｰﾊﾟｰｷﾞｱ（MP同等）モーター：MV-8→Canon EN22（高速）に取替・ＥＳＵサウンド化

７ＥＦ６４　#1	メーカー：ＴＯＭＩＸﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ・電流値：100mA ・アドレス：6401（#2と重連）・デコーダー：ESU Lok Pilot 　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=255 　中間電圧：CV#6=125 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0		・デコーダー搭載・テールランプ・車輪磨きの効率化
８ＥＦ６４　#2	メーカー：ＴＯＭＩＸﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ・電流値：100mA ・アドレス：6401（#1と重連）・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF64-1000）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=255 　中間電圧：CV#6=125 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=192(MAX=192)		・テールランプ・車輪磨きの効率化・ＥＳＵサウンド化
９ＥＦ６４　#3	メーカー：しなのマイクロ真鍮（年代物）・電流値：200mA ・アドレス：6403 ・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF64-0）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=200 　中間電圧：CV#6=100 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=130(MAX=192) 　ﾊﾟﾜｰﾊﾟｯｸ：#113=255 　ﾊﾟﾜｰﾊﾟｯｸ：#315=0(#31=16,#32=0)		・オーバーホール・テールランプギア：ｲﾝｻｲﾄﾞｷﾞｱ→MP化モーター：？？→Canon EN22（高速）に取替音切れ防止のため、ESUパワーパックを搭載。・ＥＳＵサウンド化
１０ＥＦ６０	メーカー：カツミ真鍮（年代物）・電流値：200mA ・アドレス：6501（EF65#1と重連）・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF65-500）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=180 　中間電圧：CV#6=90 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=80(MAX=192)		・テールランプギア：ｲﾝｻｲﾄﾞｷﾞｱ→MP化モーター：？？→Canon EN22（高速）に取替・ＥＳＵサウンド化
１１ＥＦ６５　#1	メーカー：天賞堂真鍮（年代物）・電流値：200mA ・アドレス：6501（EF60と重連）・デコーダー：ESU Lok Pilot 　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=200 　中間電圧：CV#6=100 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0		・オーバーホール・テールランプ・集電性能向上ギア：ｽｰﾊﾟｰｷﾞｱ（MP同等）モーター：MV-8→Canon EN22（一般）に取替
１２ＥＦ６５　#2	メーカー：天賞堂真鍮（年代物）・電流値：200mA ・アドレス：6502 ・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF65_1000）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=255 　中間電圧：CV#6=125 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=192(MAX=192)		・オーバーホール・テールランプ・集電性能向上ギア：ｽｰﾊﾟｰｷﾞｱ（MP同等）モーター：MV-8→Canon EN22（一般）に取替・ＥＳＵサウンド化
１３ＥＦ６６ #1	メーカー：ＴＯＭＩＸﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ・電流値：100mA ・アドレス：6600 ・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF66）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=255 　中間電圧：CV#6=125 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=130(MAX=192)		・デコーダー搭載・テールランプ・車輪磨きの効率化・ＥＳＵサウンド化
１４ＥＦ６６ #2	メーカー：カツミ真鍮（年代物）・電流値：200mA ・アドレス：6403（EF64 #3と重連）・デコーダー：ESU Lok Pilot 　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=200 　中間電圧：CV#6=100 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0		・テールランプギア：ｲﾝｻｲﾄﾞｷﾞｱ→MP化モーター：？？→Canon EN22（高速）に取替ライト周り加工（2018.5実施）
１５ＥＦ８１ #1	メーカー：ＴＯＭＩＸﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ・電流値：100mA ・アドレス：8101 ・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF81）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=255 　中間電圧：CV#6=125 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=130(MAX=192)		・デコーダー搭載・テールランプ・車輪磨きの効率化・ＥＳＵサウンド化
１６ＥＦ８１ #2	メーカー：天賞堂真鍮（年代物）・電流値：200mA ・アドレス：8102 ・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF81）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=255 　中間電圧：CV#6=125 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=130(MAX=192) 　ﾊﾟﾜｰﾊﾟｯｸ：#113=255 　ﾊﾟﾜｰﾊﾟｯｸ：#315=0(#31=16,#32=0)		・オーバーホール・テールランプ・集電性能向上ギア：ｽｰﾊﾟｰｷﾞｱ（MP同等）モーター：MV-8→Canon EN22（一般）に取替音切れ防止のため、ESUパワーパックを搭載。・ＥＳＵサウンド化
１７ＥＦ２１０	メーカー：ＴＯＭＩＸﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ・電流値：100mA ・アドレス：2101 ・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF210）		・テールランプ・車輪磨きの効率化・ＥＳＵサウンド化
１８ＥＨ１０	メーカー：天賞堂ﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ・電流値：100mA ・アドレス：1011 ・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EH10）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=200 　中間電圧：CV#6=100 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=130(MAX=192)		・ＥＳＵサウンド化
１９ＥＨ５００　#1	メーカー：ＴＯＭＩＸﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ・電流値：100mA ・アドレス：5001 ・デコーダー：ESU Lok Pilot ・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EH500）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=255 　中間電圧：CV#6=125 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=130(MAX=192)		・デコーダー搭載・テールランプ・車輪磨きの効率化・ＥＳＵサウンド化
２０ＥＨ５００　#2	メーカー：ＴＯＭＩＸﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ・電流値：100mA ・アドレス：5002 ・デコーダー：DH123		・テールランプ・車輪磨きの効率化・お掃除列車専用機
２１ＥＦ５１０　#1	メーカー：ＴＯＭＩＸﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ（レッドサンダー）・電流値：100mA ・アドレス：5111 ・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF510）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=255 　中間電圧：CV#6=125 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=130(MAX=192)		・デコーダー搭載・テールランプ（加工止め）・ＥＳＵサウンド化
２２ＥＦ５１０　#2	メーカー：ＴＯＭＩＸﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ（北斗星）・電流値：100mA ・アドレス：5112 ・Sound_D：ESU LokSound V4.0（EF510）　ｽﾀｰﾄ電圧：CV#2=20 　加速率：CV#3=28 　減速率：CV#4=35 　最大電圧：CV#5=255 　中間電圧：CV#6=125 　負荷調整（低速）：#52=48 　負荷調整：#56=0 　音量：#63=130(MAX=192)		・デコーダー搭載・テールランプ（加工止め）・ＥＳＵサウンド化
計２２両	金属モデル：１０両プラモデル：１２両	最近の機関車でプラモデルとなるとＴＯＭＩＸ、手間がかかりますけど安価なのでついつい．．．