項目	作業項目	写真１	写真２
項目	作業項目	写真３	写真４
１１－３）［プラットホーム］	材料の切断		材料：厚さ４ｍｍの合板（端材）長さ：１２００ｍｍ幅：５０ｍｍ（チョット狭いなｱ～）高さ：２５ｍｍ－４ｍｍ（板厚）＝２１ｍｍ
		Ｌ型工作材をボンドで貼り付けその前に、今まで屋根裏でこの手の作業をしていたのですが、キリコの後始末が大変。そこで、納屋の前に畳み１畳分の作業台を作りました。高さがチョット低いのですが、上等でしょう。
	塗装色：濃い目のグレー黄色線も付けてみました。石積みの目地は、油性マジックでチマチマと。
	プラットホーム完成２００９．１２．０１～０２		石積みの目地が、なかなか良い雰囲気です。ちょこっと駅らしくなった感じがするでしょうか。次は、問題の駅舎ですが如何すればいいのかなｱ～。


［橋上駅舎］	本物は？２００９．１２．０２	如何作って良いのか解りませ～ん。とりあえずＪＲ小山駅を見てくる事にしました。（東口駅舎）	南側
		東側	北側
			西口駅舎の階段部分
		オマケ：運転所に必要だね	見て来たものの、作るとなると難しいですね。屋根は寄せ棟→→切妻に変更ホント如何作ればいいのでしょうか。
	[駅舎本体] 材料を切断２００９．１２．０３～０５	悩んでいても進まない！てな訳で、適当に切断してみる。大きさ：ホーム間の幅＝２００ｍｍ壁面の高さ：６０００ｍｍ／８０＝７５ｍｍに設定。階段を作ってみて、やっぱり６０００ｍｍは高すぎ、４５００ｍｍに変更です。
			橋上駅舎の床と基礎柱： ①基礎柱は、現物に合わせ丸棒（１０ｍｍφ）にしてみました。 ②床材は、丸棒を挿し込むため１２ｍｍの合板を使用。小片の切断は、細かな作業ですね。
			切断した小片を貼り付け。何に使うかと言いますと、実寸＝９００ｍｍ×１８００ｍｍに設定大きさは、９００／８０＝１０ｍｍ１８００／８０＝２２ｍｍてな訳で、窓枠脇の外壁にします。
	外壁組み立て２００９．１２．０６	窓脇の外壁を貼り付けて、何となく形になってきました。次は、階段を如何するかです。階段を作らないと壁面が納まりません。
	[階段]	とりあえず、高さを測らねば。そのためには、ホームに穴をあけてっと。
			ホームからの高さ、約８０ｍｍ。
		材料は、工作材の一番細い２ｍｍ□と２ｍｍ×５ｍｍを組み合わせてどんなものでしょうか。いや、２ｍｍ□は不要でした。２ｍｍ×５ｍｍを３ｍｍずらして貼り付ければ良いのです。
	材料を切断２００９．１２．０７	という事は、部材の高さが２ｍｍ壁の高さが１６ｍｍ (80mm-16mm)/2mm=32段３２段×４階段＝１２８個を切断せねば。２ｍｍ□は、勿体無いけど棄てです。
	階段組み立て２００９．１２．０８		丸1日がかりで、１２８枚の小片を貼り付けましたです。好い加減飽きましたね。でも此れが今の私の仕事なんです。如何しても反ってしまうので、４ｍｍの合板を裏打ちして強度もバッチリ。
	材料を切断（壁面、屋根部分）２００９．１２．０９		角度：３０°、現物そっくりでしょ。何とか同じ形に揃いました。８枚を重ねてヤスリで面仕上げ
			屋根と駅本体の壁面との接合部分の角度６０°、ほぼピッタリ切断。なかなかの出来でないの。後は、パテを塗り込んで組み立てです。
	壁面組み立て２００９．１２．１０	おーっと、なかなかいいんでないの。欲を言えば、屋根に明りとりが欲しかったですね。
	塗装２００９．１２．１２駅舎壁面：アイボリー階段壁面：アイボリー駅舎屋根：チョコレート
		屋根の角度を３０°に設定したのですが山小屋風になってしまうし、そうかと言って１５°にしても能がないので、棟の部分をカットして高さを抑えてみました。	屋根と階段は、後の事を考慮してビス止めで脱着式です。
	設置２００９．１２．１４	Ｕｐ	駅全体
		如何も苦手な木工細工、初めてにしては先ず先ずの出来でしょうか。屋根も大屋根ではなく、棟部分をカットして正解かも。	だいぶ駅らしくなりました。残すところは、ホームの屋根部分。あともう少しです。頑張ろ～っと！ただ、駅舎はあっても駅には入れません。残念ながら駅前広場が無いのです。
	[ホームの屋根]	屋根の角度って１５°位でしょうか。とりあえず適当に切断してみましょう。
	材料を切断２００９．１２．１５		お～、角度１５°で丁度いいんでないの。で、柱を如何するかですね。ホームの幅が狭いので、両側支柱は避けたいところです。センター柱にすると、どう固定するかですね。チョット考えねば．．
	組み立て２００９．１２．１６～１７	①丸柱を固定するための補強雨樋に似せて屋根の谷の部分に2mm×10mmの板を貼り付け。 ②下がり屋根雨よけの下がり屋根は欲しいところで、2mm×10mmの板を貼ってみました。
		階段のかぶり部分をカットできるだけ実物に近づけるために。
		柱の取り付け屋根を貫通させて、確り固定しました。５ｍｍφの丸棒を使用。縮尺からすれば３ｍｍφ以下でしょうけど、何とも頼りないので５ｍｍφとしました。
	塗装２００９．１２．１７	屋根：ディープグリーン屋根の裏側：アイボリー支柱：アイボリー
	設置２００９．１２．１８～１９		さｱ～て、ホームに穴をあけてっと。支柱が５ｍｍだから少々余裕をみて５．２ｍｍのドリルで。位置は大丈夫でしょうか？先ず、1個だけ設置してレベル合わせです。
			お～っと、階段の屋根との兼ね合いもバッチリでないの。それから階段の壁面と下がり屋根も良い感じになったじゃん。実物のイメージどおり。
	橋上駅舎完成２００９．１２．１９		着工から約２０日、ようやく竣工にこぎつけました。細かなところはいろいろ有りますが、遠めに見れば結構いけますね。
			木工細工は初めての挑戦、いい経験をさせてもらいました。 ATS制御で作った信号機もやっと生きてきた感じです。ホームが暗くなったので、照明も付けないとダメかなｱ～。信号所も踏切も作りたいし．．こりゃ～、終りがないですね。

項目	作業項目	写真１	写真２
項目	作業項目	写真３	写真４
１１－３）［プラットホーム］	材料の切断		材料：厚さ４ｍｍの合板（端材）長さ：１２００ｍｍ幅：５０ｍｍ（チョット狭いなｱ～）高さ：２５ｍｍ－４ｍｍ（板厚）＝２１ｍｍ
		Ｌ型工作材をボンドで貼り付けその前に、今まで屋根裏でこの手の作業をしていたのですが、キリコの後始末が大変。そこで、納屋の前に畳み１畳分の作業台を作りました。高さがチョット低いのですが、上等でしょう。
	塗装色：濃い目のグレー黄色線も付けてみました。石積みの目地は、油性マジックでチマチマと。
	プラットホーム完成２００９．１２．０１～０２		石積みの目地が、なかなか良い雰囲気です。ちょこっと駅らしくなった感じがするでしょうか。次は、問題の駅舎ですが如何すればいいのかなｱ～。


［橋上駅舎］	本物は？２００９．１２．０２	如何作って良いのか解りませ～ん。とりあえずＪＲ小山駅を見てくる事にしました。（東口駅舎）	南側
		東側	北側
			西口駅舎の階段部分
		オマケ：運転所に必要だね	見て来たものの、作るとなると難しいですね。屋根は寄せ棟→→切妻に変更ホント如何作ればいいのでしょうか。
	[駅舎本体] 材料を切断２００９．１２．０３～０５	悩んでいても進まない！てな訳で、適当に切断してみる。大きさ：ホーム間の幅＝２００ｍｍ壁面の高さ：６０００ｍｍ／８０＝７５ｍｍに設定。階段を作ってみて、やっぱり６０００ｍｍは高すぎ、４５００ｍｍに変更です。
			橋上駅舎の床と基礎柱： ①基礎柱は、現物に合わせ丸棒（１０ｍｍφ）にしてみました。 ②床材は、丸棒を挿し込むため１２ｍｍの合板を使用。小片の切断は、細かな作業ですね。
			切断した小片を貼り付け。何に使うかと言いますと、実寸＝９００ｍｍ×１８００ｍｍに設定大きさは、９００／８０＝１０ｍｍ１８００／８０＝２２ｍｍてな訳で、窓枠脇の外壁にします。
	外壁組み立て２００９．１２．０６	窓脇の外壁を貼り付けて、何となく形になってきました。次は、階段を如何するかです。階段を作らないと壁面が納まりません。
	[階段]	とりあえず、高さを測らねば。そのためには、ホームに穴をあけてっと。
			ホームからの高さ、約８０ｍｍ。
		材料は、工作材の一番細い２ｍｍ□と２ｍｍ×５ｍｍを組み合わせてどんなものでしょうか。いや、２ｍｍ□は不要でした。２ｍｍ×５ｍｍを３ｍｍずらして貼り付ければ良いのです。
	材料を切断２００９．１２．０７	という事は、部材の高さが２ｍｍ壁の高さが１６ｍｍ (80mm-16mm)/2mm=32段３２段×４階段＝１２８個を切断せねば。２ｍｍ□は、勿体無いけど棄てです。
	階段組み立て２００９．１２．０８		丸1日がかりで、１２８枚の小片を貼り付けましたです。好い加減飽きましたね。でも此れが今の私の仕事なんです。如何しても反ってしまうので、４ｍｍの合板を裏打ちして強度もバッチリ。
	材料を切断（壁面、屋根部分）２００９．１２．０９		角度：３０°、現物そっくりでしょ。何とか同じ形に揃いました。８枚を重ねてヤスリで面仕上げ
			屋根と駅本体の壁面との接合部分の角度６０°、ほぼピッタリ切断。なかなかの出来でないの。後は、パテを塗り込んで組み立てです。
	壁面組み立て２００９．１２．１０	おーっと、なかなかいいんでないの。欲を言えば、屋根に明りとりが欲しかったですね。
	塗装２００９．１２．１２駅舎壁面：アイボリー階段壁面：アイボリー駅舎屋根：チョコレート
		屋根の角度を３０°に設定したのですが山小屋風になってしまうし、そうかと言って１５°にしても能がないので、棟の部分をカットして高さを抑えてみました。	屋根と階段は、後の事を考慮してビス止めで脱着式です。
	設置２００９．１２．１４	Ｕｐ	駅全体
		如何も苦手な木工細工、初めてにしては先ず先ずの出来でしょうか。屋根も大屋根ではなく、棟部分をカットして正解かも。	だいぶ駅らしくなりました。残すところは、ホームの屋根部分。あともう少しです。頑張ろ～っと！ただ、駅舎はあっても駅には入れません。残念ながら駅前広場が無いのです。
	[ホームの屋根]	屋根の角度って１５°位でしょうか。とりあえず適当に切断してみましょう。
	材料を切断２００９．１２．１５		お～、角度１５°で丁度いいんでないの。で、柱を如何するかですね。ホームの幅が狭いので、両側支柱は避けたいところです。センター柱にすると、どう固定するかですね。チョット考えねば．．
	組み立て２００９．１２．１６～１７	①丸柱を固定するための補強雨樋に似せて屋根の谷の部分に2mm×10mmの板を貼り付け。 ②下がり屋根雨よけの下がり屋根は欲しいところで、2mm×10mmの板を貼ってみました。
		階段のかぶり部分をカットできるだけ実物に近づけるために。
		柱の取り付け屋根を貫通させて、確り固定しました。５ｍｍφの丸棒を使用。縮尺からすれば３ｍｍφ以下でしょうけど、何とも頼りないので５ｍｍφとしました。
	塗装２００９．１２．１７	屋根：ディープグリーン屋根の裏側：アイボリー支柱：アイボリー
	設置２００９．１２．１８～１９		さｱ～て、ホームに穴をあけてっと。支柱が５ｍｍだから少々余裕をみて５．２ｍｍのドリルで。位置は大丈夫でしょうか？先ず、1個だけ設置してレベル合わせです。
			お～っと、階段の屋根との兼ね合いもバッチリでないの。それから階段の壁面と下がり屋根も良い感じになったじゃん。実物のイメージどおり。
	橋上駅舎完成２００９．１２．１９		着工から約２０日、ようやく竣工にこぎつけました。細かなところはいろいろ有りますが、遠めに見れば結構いけますね。
			木工細工は初めての挑戦、いい経験をさせてもらいました。 ATS制御で作った信号機もやっと生きてきた感じです。ホームが暗くなったので、照明も付けないとダメかなｱ～。信号所も踏切も作りたいし．．こりゃ～、終りがないですね。