| 項目 | 作業項目 | 写真１ | 写真２ |
| 写真３ | 写真４ | ||
| ３－２） デコーダーの搭載 ①ＥＦ６５ ＫＡＴＯ製 |
ボディーを分解 |  |
|
| 基板のコネクター部 ［ＮＭＲＡ８ピン］ １：橙ﾓｰﾀｰ(+) ８：赤ﾚｰﾙ ２：黄ﾃｰﾙﾗｲﾄ ７：青ﾗｲﾄｺﾓﾝ(+) ３：空 ６：白ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ ４：黒ﾚｰﾙ ５：灰ﾓｰﾀｰ(-) ﾌﾘｰ緑：ﾌｧﾝｸｼｮﾝ1 ﾌﾘｰ紫：ﾌｧﾝｸｼｮﾝ2 |
1.2.8番に短絡ﾋﾟﾝ、4.5.6番に短絡ﾋﾟﾝ |
ピンを外す |
|
| デコーダーの接続 逆に接続したら、どうなるか試してみました。 ［注意］ デコーダーを逆接続した時、リード線の電圧測定をしようと思いアナログテスターを当てたところＩＣチップ(\4500)を一瞬してパーにしてしまいました。 集積チップの電圧測定は、内部抵抗の大きいディジタルテスターを使うのが常識！（解っていたのに(T_T)） |
逆接続（1番：橙→灰） |
正規接続（1番：橙） |
|
| 走行するが、ヘッドライト制御がＮＧ。 後進時点灯するが前進時不点灯 |
ヘッドライト制御OK 当然ですね。 |
||
| ヘッドライトの試験 | 前進状態 |
後進状態 |
|
| デコーダー取付け完了 |
 |
こんな感じになりました(^o^)。 ピンセットで数mmの部品の取付けするのですが、部品を飛ばして「右往左往」此処までにするのが大変でした。 なにせ、６０親父で目の老化がきいています。 |
|
| ①ＥＦ６５ ＫＡＴＯ製 |
ＥＦ６５レインボーを増車 ２００８．０３．０１ |
 |
|
| 退職の餞別に同僚の皆さんにいただいたものです。 デコーダーが手に入らなくて今になっちゃいました。（２００８．０３．１５） |
［同僚の皆さんへ］ 我が儘な親父ですみませんでした。 特別記念に大事にします。ありがとうございました。 |
||
