| 項目 | 作業項目 | 写真１ | 写真２ |
| 写真３ | 写真４ | ||
| ３－３） デコーダーの搭載 ③-１ １６５系 ＫＡＴＯ製 |
クモハ（動力車）のボディーを分解 |
 |
|
 |
この基板（１－６０１）は、キハ８２と同様。 ①基板の○印の部分をカットします。 ②○印のテール用ＬＥＤを逆に接続します。 詳しくは、キハ８２を参照願います。 |
||
 |
ヘッドライト用ＬＥＤは、暗いので高輝度ＬＥＤに取替えます。 白熱球もＬＥＤ化しようと思ったのですが、空間が狭くダイオードと抵抗が入りません。 で、そのままです。 |
||
 |
モーター・シューが錘の鉄板に接触するので、丸やすりで削ることにしました。 | ||
| デコーダーの取付け ＤＺ１２３（２系統）を使用 |
 |
||
 |
①デコーダーからのモーターリード線（橙、灰）を直接モーターに半田付けします。 ②電源リード線（赤、黒）を集電板に半田付けして完了です。 |
||
| ③-２ １６５系 ＫＡＴＯ製 |
クハのボディーを分解 ライト部分の基板の改造 |
|
クモハ（動力車）と同様。 ①基板の○印の部分をカットします。 ②○印のテール用ＬＥＤを逆に接続します。 |
| デコーダーの取付け 搭載するデコーダーはヘッド・テールライト制御だけのため２系統が制御できるＤＺ１２３の後継品ＤＺ１２５を使用しました。 ［やってしまった］！！ ＬＥＤの右側についている黄色のリード線を何を勘違いしたのか、左側につけてしまい青色と黄色が２７０Ωでショート。 一瞬にしてＤＺ１２５がパーになりましたです(*_*)(*_*)。 |
 |
クハは、黄色と白色のリード線を逆に接続します。 そうしないと先頭車両、最後尾車両のヘッドとテールが同じになってしまいます。 |
|
 |
プログラムエラー防止のため、橙・灰のリード線（モーター用）に１ＫΩ位の抵抗を接続します。 | ||
| 走行テスト |  |
 |
|
